Gelişim

Airbus, Rolls-Royce ve Siemens elektrikli uçak yapmak için ortak oldu

3 büyük şirket güçlerini birleştirerek elektrikli bir uçak projesi gerçekleştireceğini duyurdu.

Elektrikli otobüs ve otomobiller hem inovasyon hem de ulaşımın geleceği açısından büyük önem taşıyor. İlk başlarda insanlar tarafından yadırganan hatta imkansız olduğundan dem vurulan bu teknoloji şimdi halk tarafından daha çok benimsemeye başladı. Elbette bunda elektrikli modellerin sürekli test edilerek geliştirilmesinin büyük bir payı bulunuyor. Tüm bunlar elektrikli araçlarda ortak bir görüş oturma çabalarının bir sonucu. Eğer böyle bir ortak görüş oturtulursa bu hem şirketler hem de tüketiciler için oldukça verimli olacağa benziyor.

Diğer ulaşım araçlarına baktığımızda uçakların aynı ilerlemeyi gösteremediğini görüyoruz. Pek çok şirketin elektrikli uçak fikrini hayata geçirme projesi olsa da yolcular henüz gökyüzünde salınan elektrikli bir uçağa hazır değil.

Geçtiğimiz ekim ayında Boeing, elektrikli uçak şirketi Aurora Flight Sciences’u satın almış ve elektrikli taşımacılık taahhüdünü bildirmişti. Aynı şekilde Boing tarafından desteklenen girişim Zunum Aero da 2022 yılına kadar hibrit- elektrikli uçakları kullanmayı umuyor.

İnfografik E Fan X

 

Tüm bunların yanında 3 büyük şirket güçlerini birleştirerek elektrikli bir uçak projesi gerçekleştireceğini duyurdu. Airbus, Rolls-Royce ve Siemens’in üstlendiği bu proje oldukça ses getireceğe benziyor. Üçlü yapmış olduğu anlaşmayla BAe 146 uçaklarının gaz türbinlerini 2 megawatt’lık elektrik motorlarıyla değiştirmeyi içeren “E-Fan X” projesini yeniden adlandırmış oldu.

Airbus Teknoloji Müdürü E-Fan X’in gelecekte elektrikli uçaklarla uçuş gerçekleştirebilmek için önemli bir adım olduğunu, hibrit elektrikli tahrik sistemlerini havacılığın geleceği için oldukça cazip bir teknoloji olarak gördüklerini ifade etti.

Şirketlerin Görev Dağılımları

Anlaşma yapan üç şirketin her biri projenin ayrı bölümlerinden sorumlu olacak. Airbus, uçağın hibrit elektrik tahrik sistemi, pillerin kontrolü ve uçuş kontrolleriyle ilişkisini denetleyecek. Rolls-Royce, turbo şaft motoru, 2 megawatt jeneratör ve güç elektroniği sağlayacak. Siemens ise 2 megavat elektrik motoru, güç elektronik kontrol ünitesi, DC\ DC dönüştürücü güç ünitesi ve dağıtım sistemi sağlayacak.

Rolls-Royce Teknoloji Sorumlusu Paul Stein, dünyanın en güçlü uçan jeneratörünü yaratacaklarına inandıklarını ve bu projenin havacılık sektöründe devrim yaratacağından emin olduklarını dile getirdi.

E-Fan X’in, kapsamlı uçuş testini başarıyla tamamlayıp Zunum Aero’nun elektrikli uçaklarından 2 yıl önce piyasaya çıkması bekleniyor. Piyasaya çıktıktan sonra ise 9 yolcu kapasiteli ve tek şarjla 600 mil yol giden Eviation Aircraft ile rekabete girmesi ihtimaller arasında.

Etiketler

gelecek.tech

Teknolojinin dokunduğu her konuda ilham alabileceğiniz teknolojik yaşam platformu.

İlgili yazılar

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Close